SiC populaarsuse põhjused võrreldes traditsiooniliste räniplaatidega
Ränikarbiid (SiC) on enamikule inimestest võõras mõiste, kuid selle populaarsus on viimastel aastatel plahvatuslikult kasvanud ja sellest on saanud tulevikus 5G ja elektrisõidukites kolmandat tüüpi pooljuhtmaterjal.. Koos “Tesla efekt” SiC autode buum on alles algus, uute energiasõidukite ülemaailmse turuosa suurenemisega, SiC kiibitööstuse tulevik on peatamatu.
Astudes uutesse energiasõidukitesse, et rahuldada suure voolu ja kõrge pinge vajadusi, ka pardal olevaid jõupooljuhte on oluliselt täiustatud. Täpsemalt, ränikarbiidist jõuseadmete kasutamise stsenaariumid uutes energiasõidukites hõlmavad:
Peaajami inverter, OBC (pardalaadija), kiirlaadimise hunnik, ja suure võimsusega DC/DC, jne. Nende hulgas, SiC kasutamine 800 V põhimootori kontrolleris on üldine trend.
Võrreldes traditsiooniliste ränivahvlitega, ränikarbiidil on suurem võimsustihedus, muudab seadme suuruse ja mahu väiksemaks, ja ka vastav aku maht on väiksem, nii võib see pikendada aku kasutusiga ja panna elektrisõiduki kaugemale sõitma.
Globaalselt, nõudlus ränikarbiidist jõupooljuhtide järele kasvab jätkuvalt. Üha enam tootjaid suurendavad oma investeeringuid ränikarbiidi jõupooljuhtidesse. Tuntud tootjate hulka kuulub ROHM, Cree, SDK, STMikroelektroonika, Littelfuse, Ascatron, Infineon Technologies, jne.
Ränikarbiidi jõupooljuhid on äärmiselt tõhusad, ja nende eelised ilmnevad üha enam energiamahukates rakendustes, nagu e-mobiilsus. Elektrisõidukite jõuelektroonika valdkonnas, ränikarbiidi kiipide konfiguratsioon võib ühe laadimisega tõhusalt pikendada sõidukaugust.
Teine suur hulk selle rakendusi on raadiosageduslikud RF-komponendid. Ränikarbiidil võib olla parem soojuse hajumine. seega, Ränikarbiidi kasutamiseks sobivad väga hästi ka RF-komponendid 5G tugijaamades.
